Una
de mis peores pesadillas es que voy felizmente haciendo de primero
la vía y al llegar a la reunión... ¡está en mal estado!. Le
informo al compañero para que me baje despacio y así no sufra
mucho la reunión, pero a mitad de la vía se rompe sin poder evitar
caer sobre el suelo... pero lo dicho sólo es una pesadilla.
Como
veis en la foto, la línea azul representa los metros de caída, los
cuales aumentarían a medida que vamos quitando las exprés.
Ahora
os explicaremos una de las opciones para poder bajar de forma segura
y además recuperar el material.
 |
| Prusik |
Una
vez que llegamos a la reunión la montamos (en la foto del ejemplo
está hecha una triangulación, no pasada por las argollas pero ya me
entendéis...) y mientras seguimos anclados con nuestra baga, hacemos
un nudo prusik sobre la cuerda que baja de la reunión hacia el
asegurador y lo unimos a nuestro anillo ventral mediante un
mosquetón de seguridad (nada de usar portamateriales para esto). Ahora sólo tenemos que quitar la baga e ir
desbloqueando el nudo al mismo ritmo que nuestro compañero nos
desciende, parando y recogiendo cada expres.
Aquí,
en caso de caída, el nudo bloquea y sólo caemos la distancia hasta la
exprés que tengamos justo abajo :) Y sinceramente pienso es mejor caer 1, 2, 3 metros que
10, 20, 30.... ¿no?. Lo peor es que la reunión se nos cayera
encima... ¡¡¡como siempre recomendamos usar casco!!!
Importante:
La mano se pone encima del Prusik puesto que en caso de caída, por
lo general, tendemos a apretar. Si tenemos la mano encima del prusik
al caernos y apretar nos quemaremos con la cuerda y soltaremos. ¡¡¡Pero si la tenemos cogiendo
el nudo al apretar desbloquea!!
¿Cómo hacer un nudo prusik? Ve al siguiente enlace
